世界の自動車用電子制御ユニット（ECU）市場動向：予測期間（2024～2032）中に、CAGR4.8%で成長すると予測

世界の自動車用電子制御ユニット（ECU）市場動向：予測期間（2024～2032）中に、CAGR4.8%で成長すると予測

世界の自動車用電子制御ユニット（ECU）市場は、2023年に837億米ドルに達し、2032年までに1284億米ドルに成長すると予測されています。この期間の年間平均成長率（CAGR）は4.8%です。ECUは、車両内の電子システムやサブシステムを制御し、センサーや他のECUからのデータを集約して自動車の機能を管理する役割を果たしています。主要なECUには、パワートレイン制御モジュールやエンジン制御モジュール、駐車支援モジュールなどがあります。

市場の成長の要因としては、電気自動車（EV）の販売増加、運転支援システムの普及、安全システムの導入義務化が挙げられます。また、先進運転支援システム（ADAS）の採用が進むことで、車載ECUの需要も高まっています。

市場は、容量、車両タイプ、推進力、用途などの観点から分類されます。容量別では16ビット、32ビット、64ビットECUがあり、車両タイプ別では乗用車と商用車に分かれています。推進力では内燃エンジン、ハイブリッド、バッテリー電気自動車があり、用途別にはADASおよび安全システム、ボディ制御、インフォテインメント、パワートレインシステムなどがあります。

競合状況においては、Aptiv PLCやContinental AG、DENSO Corporation、Hitachi Ltd.などの主要企業が市場で活動しています。これらの企業は製品のイノベーションに取り組み、より良いサービスを提供する努力を続けています。

市場の詳細な分析や予測は、地域別、国別に行われ、北米、アジア太平洋地域、欧州、中南米、中東およびアフリカが含まれています。これにより、各地域の市場動向や将来の展望が明らかにされます。

 

市場規模

 

世界の自動車用電子制御ユニット（ECU）市場規模は、2023年に837億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2032年までに市場規模が1284億米ドルに達し、2024年から2032年の年間平均成長率（CAGR）は4.8%になると予測しています。

自動車用電子制御ユニット（ECU）は、電子システムおよびサブシステムを制御するために車両に組み込まれています。また、センサーや他のECUからの入力収集や、アクチュエーターへの依存による自動車の機能管理もサポートしています。一般的に統合されている自動車用ECUには、パワートレイン制御モジュール（PCM）、エンジン制御モジュール（ECM）、駐車支援モジュール、トランスミッション制御モジュール（TCM）、横滑り防止装置制御モジュール、シートベルト制御ECUなどがあります。

自動車用電子制御ユニット（ECU）市場の動向：
現在、世界中で電気自動車（EV）の販売が大幅に増加しています。これは自動車産業の活況と相まって、市場の成長を促す重要な要因のひとつとなっています。さらに、車載ECUは、ハンドセット統合や運転支援用のヘッドアップディスプレイ、車内パーソナライゼーション、クラウドベースのインフォテインメントを提供する車載インフォテインメント（IVI）システムで構成されています。また、ユーザーは、運転体験を向上させるために、ユーザー体験データ、音楽、アプリ、テーマ、好みの色を使って、車やインフォテインメントシステムをカスタマイズすることもできます。この他にも、多数の国々の政府当局は、道路の安全性を高めるために、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）やアダプティブ・フロント・ライティング・システム（AFS）などの安全システムの搭載を義務付けています。車両事故や死亡事故を減らすための先進運転支援システム（ADAS）の自動車への採用が増加していることも相まって、世界中で車載ECUの需要が高まっています。さらに、業界をリードする企業は、より良いサービスを提供するための製品イノベーションに重点的に取り組んでおり、これが市場に好影響を与えています。技術の進歩や一般の人々の安全への関心の高まりなど、その他の要因も今後数年間で市場の成長を促進すると予測されています。

主な市場区分：
IMARCグループは、世界の自動車用電子制御ユニット（ECU） 市場レポートの各サブセグメントにおける主な傾向の分析を提供しており、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測も行っています。当社のレポートでは、市場を容量、車両タイプ、推進力、用途に基づいて分類しています。

容量別内訳：
16ビットECU
32ビットECU
64ビットECU

車両タイプ別内訳：
乗用車
商用車

推進力別内訳：
内燃エンジン
ハイブリッド
バッテリー電気自動車

用途別内訳：
ADASおよび安全システム
ボディ制御および快適システム
インフォテインメントおよび通信システム
パワートレインシステム
その他

地域別内訳：
北米
米国
カナダ
アジア太平洋地域
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
スペイン
ロシア
その他
中南米
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ

競合状況

この業界の競合状況も、Aptiv PLC、Continental AG、DENSO Corporation、Hitachi Ltd.、Magna International Inc.、Magneti Marelli S.p.A.、Nidec Corporation、NXP Semiconductors N.V.、Panasonic Corporation、Pektron Group Limited、Robert Bosch GmbH、ZF Friedrichshafen AGといった主要企業のプロフィールとともに調査されました。

 

【目次】

 

1 はじめに
2 範囲と方法論
2.1 本調査の目的
2.2 利害関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次ソース
2.3.2 二次ソース
2.4 市場予測
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主な業界動向
5 世界の自動車用電子制御ユニット（ECU）市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19 の影響
5.4 市場予測
6 容量別市場内訳
6.1 16ビットECU
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 32ビットECU
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 64ビットECU
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 車両タイプ別市場規模推移
7.1 乗用車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 商用車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 動力源別市場内訳
8.1 内燃機関
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 ハイブリッド
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 バッテリー式電気自動車
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 用途別市場内訳

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資料コード：SR112024A5153

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