貨物用電動自転車のグローバル市場規模は2025年に41億ドル、2030年までにCAGR 11.8％で拡大する見通し

貨物用電動自転車の市場は、2025年に41億米ドルから2032年には89億7,000万米ドルへと成長し、年平均成長率（CAGR）は11.8％と見込まれております。この成長は、都市物流の変化やゼロエミッション配送の義務化に起因しています。特に、貨物用電動自転車はラストマイル配送においてコスト削減や渋滞料金の回避に貢献し、低排出ガス区域（LEZ）に対応するため、配送業者による導入が進んでいます。最新モデルは高トルクのミッドドライブモーターやデュアルバッテリーシステムを搭載し、混雑した都市部での使用に適した選択肢となっています。 市場の主要なポイントとして、ベルトドライブセグメントは最も急速な成長を予測され、二輪セグメントが市場の主流を占めるとされています。特に、ミッドドライブモーターセグメントはCAGR 10.3％の成長が見込まれています。また、2025年には欧州が貨物用電動自転車市場の50％以上のシェアを占めると予想されています。Pon.BikeやAccell Groupが市場の注目企業として挙げられ、製品革新や都市物流の発展が市場成長を牽引しています。 貨物用電動自転車市場は、都市物流の電動化、規制の変更、車両のデジタル化により変革を遂げています。特に、欧州では低排出ガス区域の拡大や渋滞料金の導入が影響を与え、小型商用車から電動自転車への移行が加速しています。テクノロジーの進化により、製品機能が向上し、リースやFleet-as-a-Serviceなどの新しいビジネスモデルが市場に登場しています。 市場エコシステムは、原材料サプライヤーや部品メーカー、メーカー、サービスプロバイダーから成り立っています。欧州が最大の市場であり、都市モビリティ政策やインフラにより貨物用電動自転車の導入が進んでいます。アムステルダムやコペンハーゲンなどの都市が小型商用車の代替手段としてカーゴバイクを推進しています。 主要企業には、Pon.Bike、Accell Group、Merida Industry、Specialized Bicycle、Trek Bicycle、Cube、AIMA Technology、Riese & Müllerなどがあり、これらの企業は競争力を維持するために革新を続けています。市場の成長には、テクノロジーの進化や規制環境の変化が影響しており、顧客のニーズに応じた製品提供が求められています。このように、貨物用電動自転車市場は急速に成長し、都市の物流における重要な役割を果たしています。

 

市場概要

貨物用電動自転車の市場規模は、2025年の41億米ドルから2032年までに89億7,000万米ドルへと拡大し、年平均成長率（CAGR）は11.8％になると予想されています。この成長は、都市物流の変化やゼロエミッション配送の義務化によって牽引されています。貨物用電動自転車はラストマイルのコストを削減し、渋滞料金の回避に寄与するとともに、欧州や北米における低排出ガス区域（LEZ）の規制を満たすことができるため、小包、食料品、食品の配送会社における導入が加速しています。最新のモデルは、高トルクのミッドドライブモーター（80～120 Nm）、デュアルバッテリーシステム（最大2 kWh）、および150～300 kgの積載量に対応する強化フレームを備えており、混雑した都市部のルートにおいてバンの代替として実用的な選択肢となっています。安全性とライフサイクルの利点からLFPバッテリーの使用が増加していることに加え、テレマティクスに基づくフリート管理により、拡張性の高い商用物流ソリューションとしての役割がさらに強化されています。

主なポイント
ベルトドライブセグメントは、予測期間中に年平均成長率（CAGR）11.8％で最も急速な成長を記録すると予想されます。
二輪セグメントは、予測期間中に市場を支配すると予想されます。
ミッドドライブモーターセグメントは、2025年から2032年の間にCAGR 10.3％を記録すると予想されます。
2025年時点で、欧州の貨物用電動自転車市場は50%以上のシェアを占めました。
Pon. BikeとAccell Groupは、主に強力なビジネスネットワークと戦略的な成長により市場での地位を確立したことから、市場の注目企業として挙げられました。
この市場は、主に製品の革新と、都市物流および配送インフラの成長によって牽引されています。最近のOEM各社による新製品には、軽量なアルミニウムまたはスチール製フレーム、70～100 Nmの範囲の高トルク・ミッドドライブモーター、そして500～750 kWhの大容量バッテリーパックが含まれており、これらは走行距離の延伸、熱管理の向上、および積載能力の向上を可能にしています。

顧客の顧客に影響を与えるトレンドと変革
貨物用電動自転車市場は、都市物流の電動化への推進、規制の変更、および車両群のデジタル化によって、大きな変革を遂げています。欧州の都市における低排出ガス区域の拡大、渋滞料金の導入、およびバン（小型貨物車）の通行規制は、ラストマイル配送におけるLCV（小型商用車）から貨物用電動自転車への移行を加速させています。一方、高トルクの中間駆動システム、デュアルバッテリー構成、モジュール式貨物プラットフォーム、テレマティクスの改良により、製品の機能が変革され、商業的な成長が促進されています。また、市場はリース、Fleet-as-a-Service（FaaS）、バッテリーサブスクリプションプログラムなどのサービスベースのモデルへと移行しており、これらは従来の自転車メーカーの戦略に課題をもたらす一方で、都市モビリティにおける新たな機会を切り開いています。

主要企業・市場シェア

市場エコシステム
エコシステム分析では、貨物用電動自転車の市場における様々なプレイヤーを特定しており、主に原材料サプライヤー、部品メーカー、貨物用電動自転車メーカー、サービスプロバイダーが含まれます。

地域
予測期間中、欧州が貨物用電動自転車の最大市場となる見込み
欧州は、強力な都市モビリティ政策、成熟した自転車インフラ、そして厳格な低排出ゾーン（LEZ）規制に後押しされ、貨物用電動自転車市場を支配しています。アムステルダム、コペンハーゲン、ベルリン、パリなどの都市では、ラストマイル配送における小型商用車（LCV）の代替手段として、カーゴバイクを積極的に推進しています。また、この地域では、政府による購入補助金、ディーゼルバンに対する渋滞規制、大型の二輪貨物輸送をサポートする整備された自転車レーンなどの恩恵も受けています。さらに、Riese & Müller、Urban Arrow、Ternなどの主要OEMは、欧州全域に広範な流通ネットワークを有しており、商用フリートへの導入と家庭での移動手段としての利用の両方を加速させています。

カーゴEバイク市場：企業評価マトリックス
マイクロクアドラントでは、カーゴEバイクを提供する主要企業に関する情報を提供し、設定された基準に基づく各ベンダーのパフォーマンスに関する調査結果と分析を提示しています。企業評価マトリックスは、市場シェア、順位、製品ラインナップに基づいて各企業を位置づけています。Pon.Bike（スター）は、強力な存在感と幅広い製品ラインナップにより、カーゴEバイク市場を支配しています。

主要市場プレイヤー
• Pon.Bike
• Accell Group N.V.
• Merida Industry Co., Ltd.
• Specialized Bicycle Components Inc.
• Trek Bicycle Corporation
• Cube
• AIMA Technology Group Co., Ltd.
• Riese & Müller
• Smart Urban Mobility B.V.

 

【目次】

1

はじめに

15

2

エグゼクティブ・サマリー

3

プレミアム・インサイト

4

市場概要

市場動向を左右する競争環境、マクロ的な兆候、およびセグメントレベルの動向を要約します。

4.1

はじめに

4.2

市場の動向

4.2.1

推進要因

4.2.2

阻害要因

4.2.3

機会

4.2.4

課題

4.3

未充足ニーズと未開拓領域（ホワイトスペース）

4.4

相互に関連する市場とセクター横断的な機会

4.5

ティア1/2/3プレイヤーの戦略的動き

5

業界の動向

セグメント全体のトレンドの触媒、リスク要因、成長機会に焦点を当て、市場の進化をマッピングします。

5.1

マクロ経済の見通し

5.1.1

GDPの動向と予測

5.1.2

世界の貨物用電動自転車市場の動向

5.1.3

世界の電動自転車市場の動向

5.2

エコシステム分析

 

5.3

サプライチェーン分析

 

5.4

価格分析

 

5.4.1

主要企業による貨物用電動自転車の平均販売価格の推移、2022年～2025年

5.4.2

地域別の平均販売価格の推移、2022年～2025年

5.5

顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／ディスラプション

5.6

投資および資金調達のシナリオ

5.7

貿易分析

 

5.7.1

輸入シナリオ（HSコード 871160）

5.7.2

輸出シナリオ（HSコード 871160）

5.8

主要な会議およびイベント、

5.9

ケーススタディ分析

6

技術の進歩、AIによる影響、特許、イノベーション、および将来の応用

6.1

主要技術

6.2

補完技術

6.3

AI／ジェネレーティブAIの影響

 

6.3.1

主なユースケースと市場の可能性

6.3.2

ベストプラクティス

6.3.3

AI導入に関するケーススタディ

6.3.4

相互接続されたエコシステムと市場プレイヤーへの影響

6.3.5

AI導入に対する顧客の準備状況

6.4

特許分析

 

7

規制環境とサステナビリティの取り組み

7.1

地域ごとの規制とコンプライアンス

7.1.1

規制機関、政府機関、およびその他の組織

7.1.2

業界標準

7.2

サステナビリティの取り組み

7.2.1

貨物用電動自転車のバッテリーリサイクルプロセス、方針、および基準

8

顧客環境と購入者の行動

8.1

意思決定プロセス

8.2

購買プロセスにおける主要なステークホルダーとその評価基準

8.2.1

購買プロセスにおける主要なステークホルダー

8.2.2

購買基準

8.3

導入障壁と内部的な課題

8.4

市場の収益性

9

駆動方式別 貨物用電動自転車市場

市場規模、数量および予測 – 百万米ドル

9.1

はじめに

9.2

チェーン駆動

9.3

ベルト駆動

9.4

主な洞察

10

用途別 貨物用電動自転車市場

市場規模、数量および予測 – 百万米ドル

10.1

はじめに

10.2

個人用

10.3

商用

10.4

主な洞察

11

貨物用電動自転車市場（タイプ別）

市場規模、数量および予測 – 百万米ドル

11.1

はじめに

11.2

二輪車

11.3

三輪車

11.4

主な洞察

12

貨物用電動自転車市場：モーター出力別

市場規模、数量および予測 – 百万米ドル

12.1

はじめに

12.2

250 W未満

12.3

250–500 W

12.4

501～750 W

12.5

750 W超

12.6

主な洞察

13

貨物用電動自転車市場（ホイールサイズ別）

市場規模、数量および予測 – 百万米ドル

13.1

はじめに

13.2

20インチ未満

13.3

20～24インチ

13.4

25–28インチ

13.5

28インチ超

13.6

主要な洞察

14

バッテリータイプ別カーゴ電動自転車市場

市場規模、数量および予測 – 百万米ドル

14.1

はじめに

14.2

リチウムイオン

14.3

リチウムイオンポリマー

14.4

鉛蓄電池

14.5

主要な洞察

15

貨物用電動自転車市場（駆動方式別）

市場規模、数量および予測 – 百万米ドル

15.1

はじめに

15.2

ペダルアシスト

15.3

スロットルアシスト

15.4

主な洞察

16

貨物用電動自転車市場（モータータイプ別）

市場規模、数量および予測 – 百万米ドル

16.1

はじめに

16.2

ハブモーター

16.3

ミッドドライブモーター

16.4

主な洞察

…

【本レポートのお問い合わせ先】
www.marketreport.jp/contact
レポートコード：AT 10346

 

---

---