空港航法援助施設（NAVAIDs）の世界市場規模は2031年までにCAGR 4.5％で拡大する見通し

世界の空港航法支援装置市場は、2026年に35億3000万米ドルに達し、2031年には44億1000万米ドルに成長すると予測されています。この成長は、空港が運航の安全性を高めるために航法インフラへの投資を進めていることによるもので、特にアジア太平洋地域が市場を牽引しています。また、老朽化した航法機器の更新や空港の拡張、近代化プログラムが需要を促進しています。 市場の技術別では、地上型補強システム（GBAS）やGLSセグメントが最も高い年平均成長率を示すと予想され、導入形態別では「更新・アップグレード・近代化」が高い成長率を示します。エンドユーザーでは、「バーティポートおよび先進航空モビリティ（AAM）着陸施設」が最も高い成長率を示すと見込まれています。 主要企業としては、タレス、インドラ、ハネウェル・インターナショナル社、レオナルドS.p.A.、サーブABなどがあり、これらの企業は確立された製品ポートフォリオを持っています。また、S4GAやQ-Aviation B.V.などの先進企業も市場での存在感を示しています。 空港運営者は、航空交通量の増加に対応するために航法機器をアップグレードし、厳しい気象条件下でも運用を確実にするためのインフラの整備を進めています。これにより、航法支援システムへの需要が高まり、空港の近代化が進んでいます。 市場エコシステムには、航法・着陸システムを開発するメーカーや導入を支援するソリューションプロバイダー、運用者が含まれます。航空当局や航空航法サービス提供者も重要な役割を果たしており、これらの連携が空港の近代化を支えています。 地域別では、欧州が空港航法支援機器市場で最も急成長している地域となっており、民間および軍用の航空施設のインフラアップグレードが進められています。タレスやラディオラなどの企業がこの市場で強い存在感を示しています。 市場の動向としては、既存の地上インフラと連携した衛星支援型航法システムの採用拡大が目立ち、航空交通管理ネットワークとの統合が進んでいます。これは将来の交通量増加に備えた取り組みとして重要です。 このように、空港航法支援装置市場は、運航の安全性向上や効率化のための技術革新が進んでおり、今後も成長が見込まれます。

 

市場概要

世界の空港航法支援装置市場は、2026年に35億3000万米ドルと推計されており、2026年から2031年にかけて年平均成長率（CAGR）4.5％で推移し、2031年には44億1000万米ドルに達すると予測されています。空港がより安全な運航を実現するために航法インフラへの投資を進めていることから、同市場は成長を遂げています。空港の拡張プロジェクトや航空施設全体で進行中の近代化プログラムに伴い、需要が高まっています。また、多くの空港では、長年にわたり継続して使用されてきた老朽化した航法機器の更新が進められています。こうした動向により、民間空港や軍用飛行場において、高度な航法支援システムの導入が加速しています。

主なポイント
アジア太平洋地域は、2025年に39％のシェアを占め、空港航法支援機器市場を牽引しました。
技術別では、地上型補強システム（GBAS）／GLSセグメントが、2026年から2031年にかけて13.4％という最も高いCAGRで成長すると予測されています。
導入形態別では、2026年から2031年にかけて、「更新・アップグレード・近代化」セグメントが5.3％という最も高いCAGRで成長すると予測されています。
エンドユーザー別では、予測期間中に「バーティポートおよび先進航空モビリティ（AAM）着陸施設」セグメントが56.9％という最も高い成長率を示すと予測されています。
タレス、インドラ、ハネウェル・インターナショナル社、レオナルドS.p.A.、およびサーブABは、空港航法援助装置市場の主要企業として認識されています。これらの企業は、確立された製品ポートフォリオと広範な事業展開により、強固な地位を築いています。
S4GAやQ-Aviation B.V.などは先進的な企業と見なされており、強力な製品革新と技術的進歩により、空港航法援助装置市場で際立った存在感を示しています。
航法支援システムへの需要の高まりは、空港プロジェクトの近代化に寄与しています。空港運営事業者は、飛行の安全性を向上させ、増加する航空交通量に対応するため、航法機器のアップグレードを進めています。また、空港では、霧や豪雨、その他の厳しい気象条件下でも運用をより確実に実施できるよう、インフラのアップグレードも行われています。高度な航法システムへの需要は、民間空港だけでなく軍事航空施設においても、新たな空港開発や旧式機器の更新によって牽引されています。

顧客の顧客に影響を与えるトレンドと変革
空港における日常業務と飛行の安全性を向上させるための航法システムのアップグレードが、空港航法支援機器業界の成長を牽引しています。空港運営事業者は、航空機の進入および着陸手順の精度を向上させる最新の着陸技術を導入しています。既存の地上インフラと連携した衛星支援型航法システムの採用拡大は、市場における顕著なトレンドとなっています。航法援助装置の提供企業も、最新の航空交通管理ネットワークと連携可能なソリューションを開発しています。こうした変化は、将来の交通量増加に備えて空港を整え、運航の信頼性を高める一助となっています。

主要企業・市場シェア

市場エコシステム
空港航法援助装置市場のエコシステムには、航法・着陸システムを開発するメーカー、導入と統合を支援するソリューションプロバイダー、そして航空機運航のためにこれらのシステムを利用する空港運営者が含まれます。航空当局、航空航法サービス提供者、および空港管理組織は、航法支援インフラの調達、規制、運用において重要な役割を果たしています。これらのステークホルダー間の連携は、空港の近代化プログラムや先進的な航法技術の導入を支えています。

地域
予測期間中、世界の航空機座席市場において最も急速に成長している地域は欧州です
多くの国が民間および軍用航空施設の空港インフラをアップグレードしているため、空港航法支援機器市場において最も急速に成長している地域は欧州です。空港運営事業者は、飛行の安全性を高め、より効率的な航空機の離着陸を実現するために、最新の航法システムへの投資を進めています。また、いくつかの空港では、大規模な近代化プログラムの一環として、旧式の航法機器の更新も行われています。さらに、滑走路拡張プロジェクトや先進的な航法技術への投資の増加も、同地域の市場成長に寄与しています。

空港航法援助装置（NAVAIDS）市場：企業評価マトリックス
タレス（Thales）は、空港航法援助装置市場の主要企業であり、民間および軍用航空業務で広く利用されている空港航法・着陸システムにおいて強力な能力を有しています。同社の空港航法インフラおよび着陸誘導システム分野での存在感が、その強固な市場での地位を支えています。ラディオラ（Radiola）は、空港航法援助装置市場において台頭しつつある企業であり、空港および防衛航空用途向けの航法、着陸、航空システムのポートフォリオを拡大しています。

 

主要市場プレイヤー
空港航法援助装置（NAVAIDs）市場の主要企業一覧
Thales (France)
Indra (Spain)
Honeywell International Inc. (US)
Leonardo S.p.A. (Italy)
Saab AB (Sweden)
Radiola (Czech Republic)
Nautel (Canada)
IACIT (Brazil)
Becker Avionics East Europe S.R.O (Czech Republic)
AviNeering (Netherlands)
Bharat Electronics Limited (India)
NEC Corporation (Japan)
System Interface Limited (UK)
Approach Navigation Systems Inc. (US)
RTX (US)
Intelcan Technosystems Inc. (Canada)
GECI Group (France)
Aselsan A.S. (Turkey)
MOPIENS, INC. (South Korea)
Advanced Navigation and Positioning Corporation (Taiwan)
ADB SAFEGATE (Belgium)
ERA a.s. (Czech Republic)
L3Harris Technologies, Inc. (US)
Tianjin 764 Communication (China)
Rohde & Schwarz (Germany)

 

【目次】

1

はじめに

15

2

エグゼクティブ・サマリー

3

プレミアム・インサイト

4

市場概要

市場動向を左右する競争環境、マクロ的な兆候、およびセグメントレベルの動向をまとめます。

4.1

はじめに

4.2

市場のダイナミクス

4.2.1

推進要因

4.2.2

制約要因

4.2.3

機会

4.2.4

課題

4.3

未充足ニーズと未開拓領域（ホワイトスペース）

4.4

相互に関連する市場とセクター横断的な機会

4.5

ティア1/2/3の主要プレイヤーによる戦略的動き

5

業界の動向

市場構造、成長の推進要因、制約、および業績に影響を与える短期的な転換点を明らかにします。

5.1

マクロ経済の見通し

5.1.1

はじめに

5.1.2

GDPの動向と予測

5.1.3

世界の航空航法支援装置（NAVAIDS）業界の動向

5.1.4

世界の空港航法援助装置業界の動向

5.2

バリューチェーン分析

 

5.3

エコシステム分析

 

5.4

投資および資金調達シナリオ

5.5

価格設定分析

 

5.5.1

技術別 参考価格分析

5.5.2

主要企業別 参考価格分析

5.6

貿易分析

 

5.6.1

輸入シナリオ

5.6.2

輸出シナリオ

5.7

2026年～2027年の主要な会議およびイベント

5.8

顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／ディスラプション（変革）

5.9

投資および資金調達シナリオ

5.10

ケーススタディ分析

5.11

2025年の米国関税が空港航法援助装置市場に与える影響

 

5.11.1

はじめに

5.11.2

主な関税率

5.11.3

価格への影響分析

5.11.4

国・地域への影響

5.11.4.1

米国

5.11.4.2

欧州

5.11.4.3

アジア太平洋地域

5.11.5

さまざまなエンドユーザーへの影響

6

技術の進歩、特許、イノベーション、および将来の応用分野

6.1

主要な新興技術

6.2

補完技術

6.3

隣接技術

6.4

技術・製品ロードマップ

6.5

技術動向

6.6

特許分析

 

6.7

将来の応用分野

7

持続可能性と規制環境

7.1

地域ごとの規制とコンプライアンス

7.1.1

規制機関、政府機関、およびその他の組織

7.1.2

業界標準

7.2

持続可能性に関する取り組み

7.2.1

空港航法援助施設の炭素影響と環境配慮型用途

7.3

持続可能性への影響と規制政策の取り組み

7.4

認証、表示、および環境基準

8

顧客環境と購買者の行動

8.1

意思決定プロセス

8.2

購入者のステークホルダーおよび購入評価基準

8.3

導入障壁および内部的な課題

8.4

さまざまな最終用途における未充足ニーズ

9

技術別空港航法援助装置市場（市場規模および2031年までの予測 – 百万米ドル）

9.1

はじめに

9.2

計器着陸装置（ILS）

9.2.1

カテゴリーI

9.2.2

カテゴリー II

9.2.3

カテゴリー III

9.3

距離測定装置（DME）

9.3.1

スタンドアロン型 DME

9.3.2

ILS/VOR 連携型 DME

9.4

VHF 全方向性無線標識（VOR）

9.4.1

従来型VOR

9.4.2

ドップラーVOR

9.5

非指向性ビーコン（NDB）

9.6

地上型補強システム（GBAS）／GBAS着陸システム（GLS）

9.7

視覚着陸援助装置（VLA）

9.7.1

進入照明システム

9.7.2

視覚的進入傾斜指示システム

9.7.3

滑走路誘導・識別灯

9.7.4

飛行場ビーコンおよび視覚航法マーカー

9.7.5

ヘリポートおよびバーティポート用視覚着陸援助装置

9.8

戦術航空航法（TACAN）システム

9.9

その他

10

空港航法援助装置市場：導入形態別（市場規模および2031年までの予測－百万米ドル）

10.1

はじめに

10.2

新規設置

10.3

更新、アップグレードおよび近代化

11

エンドユーザー別空港航法援助設備市場（市場規模および2031年までの予測－百万米ドル）

11.1

はじめに

11.2

民間空港

11.3

軍事基地および防衛用空港

11.4

一般航空用空港および飛行場

11.5

ヘリポートおよびヘリパッド

11.6

バーティポートおよびAAM着陸施設

…

【本レポートのお問い合わせ先】
www.marketreport.jp/contact
レポートコード：AS 10541

 

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