| 2023年の世界の電気ボートおよび船舶市場は、64億米ドルに達し、IMARC Groupは2032年までに145億米ドルに成長すると予測しています。2024年から2032年の間の年間平均成長率（CAGR）は9.17%と見込まれています。この市場には、電気で運航する小型フェリーや旅客船が含まれ、運航効率を向上させるために、様々なバッテリー技術や電気推進モーターが利用されています。 電気ボートや電気船は、ディーゼル電気やハイブリッド、完全電気駆動のバリエーションがあり、従来の船舶に比べて静粛性や費用対効果、環境への配慮が優れています。市場の成長は、効率的な海上輸送システムへの需要の高まりや、環境意識の向上によるものです。軽量で耐久性のある素材を使用し、船体設計が最適化されていることも影響しています。さらに、ダッシュボードモニタリングや遠隔モニタリング技術の導入が進んでおり、性能管理の精度が向上しています。観光産業の成長や海上貿易の増加、持続可能なエネルギーシステムを促進する政府の政策も市場の成長を後押ししています。 市場は、推進タイプ（ハイブリッドと純粋な電気）、バッテリータイプ（鉛酸、リチウムイオン、ニッケルベース）、車両タイプ（乗客と貨物）に基づいて分類されています。また、北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中南米、中東およびアフリカといった地域別に市場が展開されています。 競合状況では、ABB、Corvus Energy、Domani Yachts、Duffy Electric Boat Company、ElectraCraft Boats、General Dynamics、Hyundai Heavy Industries、Kongsberg Gruppen、Siemens、Vard Group、Vision Marine Technologies、Yamaha Motorなど、主要企業の動向が分析されています。 全体として、電気ボートおよび船舶の市場は、環境への配慮と効率性の向上が求められる中で、今後も成長が期待されている分野です。 |
市場規模
2023年の世界的な電気ボートおよび船舶の市場規模は64億米ドルに達しました。IMARC Groupは、今後、2032年までに市場規模が145億米ドルに達し、2024年から2032年の年間平均成長率（CAGR）は9.17%になると予測しています。
電気ボートおよび船舶とは、電気で航行する小型フェリーや旅客船を指します。 船舶用鉛蓄電池、ニッケル電池、リン酸鉄リチウム電池、そして頑丈で信頼性の高い電気推進モーターを活用することで、運航効率が向上します。 船舶およびボートは、一般的にディーゼル電気、ハイブリッド、完全電気駆動のバリエーションで利用可能です。ディーゼル電気船は、電気を生成するディーゼル発電機で構成され、ハイブリッド駆動船は、内燃機関で動作する船内バッテリーで構成され、完全電気駆動船は、電力の主要源としてバッテリーのみで構成されています。従来から使用されている船舶と比較すると、電気ボートや電気船は静かに作動し、費用対効果に優れ、燃料の必要量が最小限で、環境への配慮も高いです。
電気ボートおよび電気船の市場動向：
世界中で効率的な海上輸送システムに対する需要が高まっていることが、市場成長の主な要因のひとつとなっています。さらに、環境意識の高まりも市場成長の追い風となっています。電気ボートや電気船は、抵抗を最小限に抑え、最適な推進力を得るために、軽量かつ耐久性のある素材とともに、船体や船体の仕様を専門的に設計して製造されています。さらに、ダッシュボードモニタリング、遠隔モニタリング、警告システムの統合など、さまざまな技術的進歩も、成長を促す要因となっています。これらのシステムは、バッテリー温度、電圧、充電状態（SoC）など、船舶の全体的な性能に関する正確な概要を提供し、脅威が迫った場合には即座にシャットダウンしてトラブルシューティングを行うことを可能にします。観光産業の著しい成長や海上貿易の増加、持続可能なエネルギーシステムの利用を促進する好意的な政府政策の実施など、その他の要因も市場の成長を後押しすると予測されています。
主な市場区分：
IMARC Groupは、世界の電気ボートおよび船舶市場レポートの各サブセグメントにおける主要なトレンドの分析を提供しており、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測も行っています。当社のレポートでは、推進タイプ、バッテリータイプ、キャリッジタイプに基づいて市場を分類しています。
推進タイプ別内訳：
ハイブリッド
純粋な電気
バッテリータイプ別内訳：
鉛酸
リチウムイオン
ニッケルベース電池
車両タイプ別内訳：
乗客
貨物
地域別内訳：
北米
米国
カナダ
アジア太平洋地域
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
スペイン
ロシア
その他
中南米
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ
競合状況
この業界の競合状況も、ABB Ltd.、Corvus Energy Ltd.、Domani Yachts、Duffy Electric Boat Company、ElectraCraft Boats、General Dynamics Corporation、Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.、Kongsberg Gruppen ASA、Siemens AG、Vard Group AS (Fincantieri S.p.A.)、Vision Marine Technologies Inc.、Yamaha Motor Co. Ltd.といった主要企業のプロフィールとともに調査されました。
【目次】
1 はじめに
2 範囲と手法
2.1 本調査の目的
2.2 利害関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主な業界動向
5 世界の電動ボートおよび船舶市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19 の影響
5.4 市場予測
6 推進タイプ別市場内訳
6.1 ハイブリッド
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 純粋な電気
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 バッテリータイプ別市場内訳
7.1 鉛蓄電池
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 リチウムイオン電池
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ニッケルベース電池
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 車両タイプ別市場規模
8.1 乗用
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 貨物
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場規模
…
【お問い合わせ・ご購入サイト】
資料コード：SR112024A4806
