| 世界の橋梁建設市場は2024年に1兆1886億米ドルに達し、2033年には1兆7525億米ドルに成長するとIMARC Groupが予測しております。この期間中の年間平均成長率（CAGR）は4.19%と見込まれています。橋梁建設は、荷重を支えるために支柱の間に架けられる頑丈な構造物を建設するプロセスを指し、様々な工法が使用されます。主な工法には現場打ち工法、プレキャスト工法、バランスカンチレバー工法、アーチ工法などがあり、これらは橋の規模や環境条件、材料費などに応じて選ばれます。 市場成長の主要因は、道路交通量や車両数の増加、鉄道網の拡大による鉄道橋の需要の上昇、官民連携の推進などです。G20のグローバル・インフラ・ハブ構想など、政府や非政府機関の取り組みも市場への影響を及ぼしています。さらに、技術の進歩により、コストと時間を削減するための新しい機器やシステムの開発も進んでいます。特に、ジオシンセティックス補強土－統合橋梁システム（GRS-IBS）技術の導入が市場成長を促進しています。 市場はタイプ、素材、用途に基づいて分類されており、タイプ別ではビーム橋、トラス橋、アーチ橋、吊り橋、斜張橋などがあります。素材別では鋼鉄、コンクリート、複合材料が挙げられ、用途別には道路および高速道路、鉄道が含まれます。地域別には北米、アジア太平洋地域、ヨーロッパ、中南米、中東およびアフリカがあり、それぞれの国や地域での市場動向が分析されています。 競合状況については、主要企業としてAECOM、Balfour Beatty plc、Bouygues S.A.、China Communications Construction Company Limitedなどが挙げられ、各企業のプロファイルが調査されています。これにより、業界全体の競争力や市場の動向を把握することができます。 市場の詳細な分析は、調査手法として一次情報源と二次情報源を用いており、ボトムアップアプローチとトップダウンアプローチによる市場推定が行われています。これにより、正確な市場予測が提供されています。今後の市場成長に向けては、建設業界の拡大、都市化の進展、インフラ開発への投資の増加が期待されています。 |
市場規模
【目次】
世界の橋梁建設市場規模は、2024年に1兆1886億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2033年までに市場規模が1兆7525億米ドルに達し、2025年から2033年の年間平均成長率（CAGR）は4.19%になると予測しています。
橋梁建設とは、支柱の間に架けられ、荷重を支えるように設計された頑丈な構造物を建設するプロセスを指します。一般的に使用される橋梁建設方法には、現場打ち工法、プレキャスト工法、バランスカンチレバー工法、スパンごとの鋳造工法、インクリメンタル・ローンチング工法、アーチ工法、斜張橋工法、先進支保工法などがあります。採用される建設方法は、橋の規模、建設に割り当てられる時間、現場のアクセス、材料費、スパン長の規則性、環境要因、技術的制約など、多くの要因によって異なります。現在、橋は交通手段として広く利用されているため、世界中で橋の建設需要が急速に高まっています。
橋梁建設市場の動向：
道路交通量の増加と車両数の増加が市場成長の主な要因となっています。これに加えて、鉄道網の拡大による鉄道橋の需要の高まりや、交通インフラ開発における官民連携への注目度の高まりが、橋梁建設の需要を促進しています。さらに、各国の政府機関や非政府機関によるいくつかの好ましい取り組みが市場成長に好影響を与えています。例えば、G20が立ち上げたグローバル・インフラ・ハブ構想は、官民の連携により、強靭で持続可能かつ包括的なインフラの提供を強化することを目的としています。さらに、最近の技術進歩により、主要企業は、より迅速で費用対効果の高い橋梁建設を促進する革新的な機器やシステムの開発に重点的に取り組んでいます。これに伴い、橋梁建設の時間とコストを最小限に抑えるジオシンセティックス補強土－統合橋梁システム（GRS-IBS）技術の導入が市場の成長を促進しています。さらに、建設業界の拡大、急速な都市化、力強い経済成長、インフラ開発プロジェクトへの投資の増加、プレキャストコンクリートパネルの使用の増加も、市場の見通しを良好にする要因となっています。
主な市場区分：
IMARC Groupは、世界の橋梁建設市場に関するレポートの各サブセグメントにおける主要なトレンドの分析を提供しており、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの予測も行っています。当社のレポートでは、種類、素材、用途に基づいて市場を分類しています。
タイプ別内訳：
ビーム橋
トラス橋
アーチ橋
吊り橋
斜張橋
その他
材料別内訳：
鋼鉄
コンクリート
複合材料
用途別内訳：
道路および高速道路
鉄道
地域別内訳：
北米
米国
カナダ
アジア太平洋地域
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
スペイン
ロシア
その他
中南米
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ
競合状況
業界の競合状況も、主要企業のプロファイルとともに調査されました。主な企業には、AECOM、Balfour Beatty plc、Bouygues S.A.、China Communications Construction Company Limited、China State Construction Engineering Corporation、Fluor Corporation、Kiewit Corporation、Samsung C&T Corporation、Strabag SE、Vinci SAが挙げられます。
【目次】
1 序文
2 範囲および調査手法
2.1 調査の目的
2.2 利害関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主な業界動向
5 世界の橋梁建設市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19 の影響
5.4 市場予測
6 種類別市場内訳
6.1 ビーム橋
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 トラス橋
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 アーチ橋
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 吊り橋
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 斜張橋
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
6.6 その他
6.6.1 市場動向
6.6.2 市場予測
7 材料別市場内訳
7.1 鋼鉄
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 コンクリート
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 複合材料
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 用途別市場
8.1 道路および高速道路
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 鉄道
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
…
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