自動車産業は、新興市場の発展、技術革新の急速な進展、デジタル化、自動化、新しいビジネスモデルの導入などにより、一貫して牽引されており、自動車部門を破壊してきました。自動車におけるデータ処理要件の増加や最先端の安全技術の採用によるカーエレクトロニクスの力強い発展が、自動車用ワイヤーハーネス市場を推進しています。電気自動車の進化により、ワイヤーハーネスの複雑性が増している。電気自動車の普及と、より安全な車載用動力伝達装置の需要増が、ワイヤーハーネス市場を牽引する大きな要因となっています。また、電気自動車の高出力電気機器の故障による事故が多発しており、ワイヤーハーネスメーカー各社は、ワイヤーハーネス用の耐熱・軽量材料用途を開発し、収益向上と顧客基盤のグローバルな拡大を図っています。
自動車用ワイヤーハーネス市場の概要
ワイヤーハーネスとは、電線やデータ回路をコンパクトに束ねたもので、自動車の中枢神経系として機能しています。自動車には、バッテリーから供給される電力で動作する制御信号により、安全性や基本機能（走る・曲がる・止まる）の確保、快適性・利便性を実現する電子システムが複数搭載されています。自動車用ワイヤーハーネスは、これらの信号と電力を伝達するための導管として機能します。自動車用ケーブルハーネスは、自動車の寸法要件に合わせて設計されており、エンジン、ボディ、ダッシュボード、シャーシなど、自動車のさまざまな部品を接続するために統合されています。車の配線織機キットは、コネクタ、イーサネットケーブル、およびワイパー、イグニッション、およびライトなどのすべての電子部品やデバイスに電力を伝送するワイヤで構成されています。ワイヤーが自動車のすべての電気操作を駆動するように、全体の電気システムは、ワイヤーハーネスに依存しています。
自動車用ワイヤーハーネスの世界市場規模が拡大している背景には、世界の自動車産業における電動化トレンドの急速な成長・発展や、先進的な車両安全機能への積極的な投資が挙げられます。車載インフォテインメントに対する需要の高まりと自動車技術の進歩が、市場をさらに牽引しています。電気自動車のバッテリーセル、車載充電器、バッテリーパックの設計、熱伝導に関連する厳しい政府規制は、自動車用ワイヤーハーネス市場に大きな成長機会を提供すると予想されます。
世界各国の政府は、補助金や税制の緩和により、電気自動車の普及を促進しています。排気ガスの増加や環境に対する意識の高まりが、電気自動車への需要を後押ししています。自動車用電気ハーネスを使用することで、燃費が向上し、性能も向上します。インターネットやデジタル化の用途が自動車に拡大し、自動車用ワイヤーハーネスのコネクターや端子の需要が高まっています。さらに、SUVやMPVの需要が世界的に急増しています。また、ミレニアル世代の人口が増加し、スポーティで高機能な車への需要が高まっていることも、市場を牽引しています。
電動化という新しいトレンドは、いくつかの利点と課題も持っています。重要な課題として、自動化の不具合による事故の増加が自動車メーカーや政府の関心を集め、自動車用ワイヤーハーネスに使用されるさまざまな種類のコネクタに堅牢で高度な安全機能を導入することがメーカーに求められるようになっています。短絡のリスクを排除することで、自動車用ワイヤーハーネスの高温耐性テープの需要が高まると予想されます。主要企業は、このような課題に取り組み、早期に機会を捉えて市場を獲得するために、戦略的な協力関係を結んでいます。例えば、DriveElectricは住友商事と変革的な契約を締結し、この提携は英国における電気自動車の需要増に対応するために同社の製品およびサービスを提供することを目的としており、2021年7月には矢崎総業日本の子会社Yazaki India Private Limitedがインドのマニプールにワイヤーハーネスの製造工場を設立するニュースを確認した。
車種別では、乗用車セグメントが世界の自動車用ワイヤーハーネス市場の大半のシェアを占めると推定されます。SUVやMPVの需要増により、自動車用ワイヤーキットの需要が大幅に増加すると推定されます。世界中の人々の可処分所得の増加、道路インフラと接続性の開発は、世界中の乗用車の売上高の成長を支配する重要な要因である。自動車メーカー間の高い競争は、手頃な価格で優れた機能を備えた車と自動車用カスタムワイヤーハーネスを導入するよう促しています。若者の消費者数が増加し、最新の自動車にインフォテインメント、ナビゲーション、最先端の安全機能が搭載されるようになり、消費者の関心を集めています。車載技術の進歩は、近い将来、自動車用二次ワイヤーハーネスと堅牢なカーバッテリーハーネスの開発を促進することが期待されます。
自動車業界では、近年、部品の小型化が進んでいます。ここ数年、環境意識の高まりから、部品の軽量化に対するニーズが非常に高まっています。一方で、資源の枯渇や銅の自然価格高騰が懸念されています。アルミは銅の代替材料として非常に適しています。軽量で価格も手ごろ、しかも豊富に入手できることから、メーカーはアルミニウムに注目しています。いくつかのOEMは、ワイヤーハーネスの導体材料としてアルミニウム合金を使用しており、ワイヤーハーネスの重量をほぼ15%から20%（用途別または実装の程度による）削減しています。
自動車用ワイヤーハーネスの世界市場は、アジア太平洋地域が圧倒的なシェアを占めると予想されます。この地域は、中国、インド、日本、韓国の自動車産業が盛んな地域です。中国は、予測期間中、自動車用ワイヤーハーネスの世界市場を支配することになるでしょう。中国は2009年以来、世界最大の自動車生産国となっています。世界の自動車生産台数の約30％を占めています。中国は、欧州連合、米国、日本の生産能力の合計を上回っています。また、中国は電気自動車の生産・販売でもトップの国です。従来型車両の電動化や電気自動車の普及が急速に進んでいることから、予測期間中に中国の自動車用ワイヤーハーネス市場は大きく成長すると予想されます。
自動車用ワイヤーハーネスの世界市場における収益シェアは、欧州がアジア太平洋地域に続くと予想されます。欧州では、電気自動車の普及が進んでいます。欧州連合は、排出量を削減するために、2035年までに電気自動車のみを販売する目標を掲げています。
北米は、乗用車・商用車の需要が高く、自動車用ワイヤーハーネスの世界市場において大きなシェアを占めています。また、米国政府は、二酸化炭素排出量ゼロを目指し、電気自動車の電動化・ハイブリッド化を推進しており、同地域の自動車用ワイヤーハーネス市場も活性化すると予想されています。
自動車用ワイヤーハーネスの世界市場は細分化されており、多くの企業が主要な市場占有率を占めています。製品ポートフォリオの拡大やM&Aは、有力企業が採用する主要な戦略です。全世界の自動車用ワイヤーハーネス市場で確認されている主要企業の一部は、Motherson Sumi Systems Limited、Aptiv、Borg Warner Inc.、Continental AG、CTS Corporation、DENSO Corporation、Dhoot Transmission、Furakawa Electric Co.、Hella GmbH＆CO.、KGa, KGaA, Hitachi Ltd., Johnson Electric, Lear Corporation, Leoni AG, MAHLE GmbH, Mitusbishi Corporation, Nidec Motors & Actuators, Robert Bosch GmbH, Robertshaw Controls Pvt. Ltd., Spark Minda, Sumitomo Electric Industries Ltd., THB Group, Valeo, WABCO 及び Yazaki Corporation.の6社である。
自動車用ワイヤーハーネスの世界市場における主な展開
2021年4月、マザーソン・スミ・システムズ社（Motherson Sumi Systems Ltd. (Samvardhana Motherson Groupの子会社であるMSSL）は、同社の一般株主が同社の再編案に賛成票を投じたと発表した。同社は、日本の住友電装がより注力することに加え、MSSLが引き続き親会社となることで利益を得ることになります。
2021年10月、Leoni AGはセルビアに第4の生産工場を設立した。同社は、新しいワイヤーハーネス生産施設の建物と設備に5,000万ユーロ以上を投資しました。
これらの各企業は、会社概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向などのパラメータに基づいて、自動車用ワイヤーハーネス市場レポートにおいてプロファイルされています。
【目次】
1. はじめに
1.1. 市場細分化
1.2. 主な調査目的
1.3. レポートの前提条件
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査および一次資料のリスト
1.4.1.1. サンプリング手法とデータ収集方法
1.4.1.2. 第一次調査参加者
1.4.2. デスクリサーチ
1.4.2.1. 主要な二次情報源
1.4.2.2. 二次資料からのデータ
2. 自動車用ワイヤーハーネスの世界市場 – エグゼクティブサマリー
2.1. 市場規模、10億米ドル、2017年～2031年
2.2. 市場分析および主要セグメント分析
2.3. TMRの分析および提言
3. プレミアムインサイト
3.1. 市場誘致の機会
3.2. 主要トレンド分析
3.2.1. 製品トレンド
3.2.2. 業界動向
3.3. 需給シナリオ
3.3.1. 供給サイドの分析
3.3.2. 需要動向分析
3.4. OEM対アフターマーケット-自動車用ワイヤーハーネス分析
3.5. 競合のシナリオと動向
3.5.1. 市場集中度
3.5.2. 新興・有力メーカー一覧
3.5.3. M&A、事業拡大
3.6. 自動車用ワイヤーハーネス市場 COVID-19の影響
4. 市場概要
4.1. マクロ経済要因
4.2. 市場ダイナミクス
4.2.1. ドライバ
4.2.2. 制約要因
4.2.3. 機会
4.3. 市場ファクター分析
4.3.1. ポーターのファイブフォース分析
4.3.2. PESTEL分析
4.3.3. バリューチェーン分析
4.3.3.1. 主要メーカー一覧
4.3.3.2. 顧客リスト
4.3.3.3. 統合の度合い
4.3.4. SWOT分析
4.4. 地域別主要規制
4.5. 技術別ロードマップ
4.6. 自動車用ワイヤーハーネス市場の影響分析:
4.6.1. 48V アーキテクチャ
4.6.2. 自動車の電動化
4.6.3. 電動化の導入
4.6.4. 半自動運転車、自律走行車の導入
4.7. 自動車用ワイヤーハーネス市場 – 技術別インパクト
4.7.1. 自動車用ワイヤーハーネスに対する技術の影響
4.8. 自動車用ワイヤーハーネス市場-素材の進化
4.8.1. 材料の変遷
4.8.2. 材料の価格分析
4.8.2.1. 金属
4.8.2.2. 光ファイバー
5. 自動車用ワイヤーハーネスの世界市場、車種別
5.1. 市場スナップショット
5.1.1. 概要と定義
5.1.2. 市場成長率と前年比の予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. 世界市場価値（Bn$）分析＆予測、2017-2031年、車両タイプ別
5.2.1. 二輪車
5.2.2. 乗用車
5.2.2.1. ハッチバック
5.2.2.2. セダン
5.2.2.3. ユーティリティビークル
5.2.3. 小型商用車
5.2.4. 大型トラック
5.2.5. バス・コーチ
5.2.6. トラクターおよび農業機械
5.2.7. 建設機械・鉱山機械
6. 自動車用ワイヤーハーネスの世界市場、用途別
6.1. 市場スナップショット
6.1.1. 概要と定義
6.1.2. 市場成長率と前年比の予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. 世界市場価値（Bn$）分析＆予測、2017-2031年、用途別
6.2.1. エンジンハーネス
6.2.2. シャシー用自動車ワイヤーハーネス
6.2.3. ボディ＆ライティングハーネス
6.2.4. HVAC車載用ワイヤーハーネス
6.2.5. ダッシュボード/キャビンハーネス
6.2.6. バッテリー車載用ワイヤーハーネス
6.2.7. シート車載用ワイヤーハーネス
6.2.8. サンルーフ車載用ワイヤーハーネス
6.2.9. ドア車載用ワイヤーハーネス
7. 自動車用ワイヤーハーネスの世界市場、材料タイプ
7.1. 市場スナップショット
7.1.1. 概要と定義
7.1.2. 市場成長率と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. 世界市場価値（Bn$）分析＆予測、2017-2031年、材料タイプ
7.2.1. メタリック
7.2.1.1. 銅（Copper
7.2.1.2. アルミニウム
7.2.1.3. その他の金属
7.2.2. 光ファイバー
7.2.2.1. プラスチック光ファイバー
7.2.2.2. ガラス光ファイバー
8. 自動車用ワイヤーハーネスの世界市場、販売チャネル
8.1. 市場スナップショット
8.1.1. 概要と定義
8.1.2. 市場成長率と前年比の予測
8.1.3. ベースポイントシェア分析
8.2. 世界市場価値（Bn$）分析・予測、2017-2031年、販売チャネル別
8.2.1. OEM
8.2.2. アフターマーケット
9. 自動車用ワイヤーハーネスの世界市場（カテゴリー別
9.1. 市場スナップショット
9.1.1. 概要と定義
9.1.2. 市場成長率と前年比の予測
9.1.3. ベースポイントシェア分析
9.2. 世界市場価値（億ドル）分析・予測、2017-2031年、カテゴリー別
9.2.1. 一般電線
9.2.2. 耐熱電線
9.2.3. シールド線
9.2.4. チューブドワイヤ
10. 自動車用ワイヤーハーネスの世界市場：電気自動車タイプ
10.1. 市場スナップショット
10.1.1. 概要と定義
10.1.2. 市場成長率と前年比の予測
10.1.3. ベースポイントシェア分析
10.2. 世界市場価値（Bn$）分析＆予測、2017-2031年、電気自動車タイプ
10.2.1. バッテリー電気自動車
10.2.2. プラグインハイブリッド電気自動車
10.2.3. ハイブリッド電気自動車
…
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