| 世界のライドシェアリング市場は、2023年から2030年までの期間において年平均成長率（CAGR）15.85%で成長すると予測されています。ライドシェアリングは、運転手と乗客がスマートフォンアプリを通じて車両の座席を共有することで交通費を削減する手段です。主要なプレーヤーには、Lyft、Grab、Curb、Ola、Gett、BlaBlaCar、Zimride、Car2Goなどがあります。 このサービスは、交通量の削減、環境への排出量の軽減、車両コストの削減といった利点がありますが、ライドシェアリングの利用は総走行距離においてはまだ小規模です。スマートフォンとGPSの技術革新により、利用者とドライバーが増えることでより効率的なシステムが実現されています。 市場の成長要因には、スマートフォンやインターネットの普及、都市人口の増加があります。一方で、ライドシェアリングは自動車産業に影響を与え、利用者が自動車を購入することを控える傾向が特に発展途上国で見られます。また、主要都市での駐車スペース不足が市場の成長を制約する要因となっています。 ライドシェアドライバーは長時間働くことが多いものの、報酬は最低賃金を上回る程度で、正社員が享受するような福利厚生がないため、これが市場のデメリットとされています。 市場はピアツーピアカーシェアリング、フリーフローティング型カーシェアリング、定置型カーシェアリング、その他にセグメント化されます。交通ネットワーク企業が重要なセグメントであり、乗客はリクエストに応じてドライバーとマッチングされます。カープールサービスなども含まれています。 地域別では、北米、南米、欧州、アジア太平洋地域などに分類され、中国がライドシェア市場で大きなシェアを占めています。特にアジア太平洋地域は今後の成長が期待されています。中国と米国を合わせると、ライドシェア市場のシェアは約77%に達します。 全体として、ライドシェアリング市場は技術革新や都市化、環境意識の高まりといった要因に支えられ、成長を続ける見込みです。 |
市場概要
世界のライドシェアリング市場は、予測期間中（2023年〜2030年）に15.85%のCAGRで成長すると予測されています。ライドシェアリングは、人々が交通費を削減するために車両の座席を共有する旅客輸送の代替手段である。主なプレーヤーには、Lyft、Grab、Curb、Ola、Gett、BlaBlaCar、Zimride、Car2Goなどがある。
ライドシェアリングサービスは、交通量を減らし、環境への車両排出を減らし、車両コストを削減する。サービスを利用するには、特定のサービス提供者のスマートフォンアプリを使用する必要がある。
ライドシェアリングが総走行距離に占める割合はまだ小さい。スマートフォンとGPSは、ライドシェア市場を劇的に変えた。利用者とドライバーの数がクリティカル・マスに達すると、極めて効率的なシステムになる。
ライドシェアリング市場のダイナミクスと動向
スマートフォンの普及、インターネットの普及、都市人口の増加に伴い、ライドシェア市場は成長し続けるだろう。
ライドシェア市場は自動車産業に大きな影響を与えている。ライドシェアが十分に機能している環境では、ライドシェア利用者は自動車購入を延期することが多い。これは特に発展途上国で顕著である。
主要都市における駐車スペースと許可証の不足が、市場成長に影響を与える決定的な制約となっている。
ライドシェアのドライバーは長時間働くことが多いが、最低賃金をやっと上回る程度の収入しか得られず、正社員にあるようなその他の福利厚生も享受できない。これは市場にとって大きなデメリットと言えるだろうか。
ライドシェア市場のセグメンテーション分析
市場は、ピアピアカーシェアリング、フリーフローティングカーシェアリング、定置型カーシェアリング、その他にセグメント化できる。
交通ネットワーク会社が最も重要なセグメントである。交通ネットワーク企業は、自家用車での移動を提供する。
これにより、乗客は旅行をリクエストし、ドライバーとマッチングされる。カープール・サービスは、自家用車を使った相乗りを組織するのと同じように、人々の移動を支援する手数料を請求する。その他、オンラインタクシー予約などもある。
世界のライドシェアリング市場の地域別シェア
地域別に見ると、市場は北米、南米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。
収益に関しては中国がライドシェア市場を支配している。
アジア太平洋地域の市場は今後拡大が見込まれる。
ライドシェア市場における中国と米国の合計シェアは約77％。
【目次】
方法論とスコープ
1.1. 調査方法
1.2. 報告書のスコープ
トレンド
2.1. 主要トレンドと動向
業界分析
3.1. 業界への影響要因（促進要因と抑制要因）
3.2. 競争激化-ポーター5フォース
3.3. 規制分析
タイプ別
4.1. ピアツーピアカーシェアリング
4.2. フリーフローティング型カーシェアリング
4.3. 定置型カーシェアリング
4.4. その他
…
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